कंज्यूमर इलेक्ट्रॉनिक्स शो (CES) 2022 में, Hankook ने Hyundai Motor Company के सहयोग से फ्यूचरिस्टिक airless i-Flex कॉन्सेप्ट टायर का नवीनतम संस्करण प्रस्तुत किया। बायोमिमेटिक डिज़ाइन उत्कृष्ट शॉक अवशोषण और लोड-असर क्षमता को सक्षम बनाता है जबकि वायुहीन निर्माण सुरक्षा को बढ़ाता है और रखरखाव लागत को कम करता है – स्वायत्त गतिशीलता अवधारणाओं के लिए महत्वपूर्ण लाभ।
सीईएस 2022 में, हुंडई ने पहली बार अपने प्लग एंड ड्राइव (पीएनडी) मॉड्यूल का अनावरण किया है। यह रोबोटिक्स तकनीक पर आधारित है जो मोबिलिटी ऑफ थिंग्स (MoT) को सक्षम बनाता है, एक पारिस्थितिकी तंत्र जिसमें सभी वस्तुएं मोबाइल हैं। हैंकूक के आई-फ्लेक्स को पीएनडी मॉड्यूल की विशेषताओं और कार्यों को अधिकतम करने के लिए फिट किया गया है।
आई-फ्लेक्स एक फ्यूचरिस्टिक नॉन-न्यूमेटिक कॉन्सेप्ट टायर है जिसमें बायोमिमेटिक डिज़ाइन है। इसमें 10 इंच का एक कॉम्पैक्ट आकार है, जिसका व्यास 400 मिमी और चौड़ाई 105 मिमी है। चूंकि इसमें हवा नहीं होती है, पारंपरिक टायरों के विपरीत, यह सुरक्षित है, पंचर होने का खतरा नहीं है, और हवा के दबाव की निगरानी या रिफिल के दृष्टिकोण से भी रखरखाव की आवश्यकता नहीं है, जिससे यह स्वायत्त वाहनों के लिए एक इष्टतम समाधान बन जाता है।
आई-फ्लेक्स को कठोर बायोमिमेटिक अध्ययन और परीक्षण के माध्यम से विकसित किया गया था। सड़क के झटकों को अवशोषित करने और भारी भार उठाने में सक्षम होने के लिए, जीवित जीवों की सेलुलर संरचना से प्रेरित एक बहु-परत इंटरलॉकिंग स्पोक के डिजाइन को अपनाया गया था। मल्टी-लेयर इंटरलॉकिंग स्पोक स्ट्रक्चर सेल को बेहतर शॉक एब्जॉर्प्शन के लिए तीन आयामों में स्ट्रक्चर करता है जबकि विभिन्न कठोरता के हेक्सागोनल और टेट्रागोनल सेल संरचनाओं को अधिक स्थिर लोड सपोर्ट के लिए एक साथ जुड़ने की अनुमति देता है।
इसके अलावा, ड्राइविंग सुरक्षा में सुधार, अधिकतम संपर्क पैच सुनिश्चित करने के लिए एक सी-आकार का अवतल प्रोफ़ाइल लागू किया गया है। मल्टीडायरेक्शनल व्हीकल मूवमेंट के लिए डिज़ाइन किया गया ट्रैड, टायर बॉडी के विशिष्ट हनीकॉम्ब डिज़ाइन को अपनाता है।
हैंकूक टायर गतिशीलता में अधिक टिकाऊ भविष्य के निर्माण के लिए समर्पित है और 2010 से गैर-वायवीय टायर प्रौद्योगिकी पर काम कर रहा है। इस निरंतर प्रयास से आई-फ्लेक्स का जन्म हुआ, लेकिन हैंकूक आगे के सुधारों के लिए अनुसंधान और विकास जारी रखे हुए है।